挖泥船上電力傳動是由主機驅動主發(fā)電機，將發(fā)出的電送到主配電板，再由主配電板供電給主電動機，從而驅動挖泥船螺旋槳運轉的一種傳動方式。

這種傳動方式的優(yōu)點如下：

挖泥船上電力傳動和直接傳動的區(qū)別

(1)挖泥船上主機和螺旋槳之間沒有機械聯(lián)系，可省去中間軸及軸承;機能布置靈活;

(2)挖泥船上主機轉速不受螺旋槳轉速的限制，可選用中、高速柴油機，并可在柴油機恒定轉速下調節(jié)電動機轉速，使螺旋槳轉速得到均勻、大范圍地調節(jié);

(3)螺旋槳反轉是靠改變挖泥船主電動機(直流)電流方向來完成的，倒車功率大，操縱容易，反轉迅速，船舶機動性能提高;

(4)挖泥船上主電動機對外界負荷的變化適應性好，甚至可以短時間堵轉。

缺點：

(1)需要經(jīng)過機械能變電能、電能變機械能兩次能量轉換，傳動效率低;

(2)增加了主發(fā)電機及主電動機，使挖泥船動力裝置總的重量和尺寸都增加，造價和維護費用提高。

挖泥船直接傳動是主機動力直接通過軸系傳遞給螺旋槳的傳動方式。在這種傳動方式中，主機和螺旋槳之間除了傳動軸系外，沒有減速和離合設備，運轉中挖泥船上螺旋槳和主機始終具有相同的轉向和轉速。

這種傳動方式的優(yōu)點如下：

(1)結構簡單，維護管理方便

只要安裝時定位正確，外加在平時管理中注意潤滑冷卻，一般不會出現(xiàn)大問題。

(2)經(jīng)濟性好.傳動損失少，傳動效率高

主機多為耗油率低的大型低速柴油機。螺旋槳轉速較低，推進效率較高。

(3)工作可靠，壽命長

缺點：

整個動力裝置的重量尺寸大，要求主機有可反轉性能，非設計工況下運轉時經(jīng)濟性差，船舶微速航行速度受到主機低穩(wěn)定轉速的限制。

關于挖泥船上電力傳動和直接傳動的區(qū)別的相關講解就先簡單的為您介紹到這里，希望通過這篇文章能對您有幫助。

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